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河南省鞏義市永安路管道產(chǎn)業(yè)園
套管伸縮器是什么
套管伸縮器的結(jié)構(gòu),套管伸縮器是什么
1 套管伸縮器的結(jié)構(gòu)首先根據(jù)設(shè)計(jì)終孔直徑由小到大、由里及外、必要的安全儲(chǔ)備進(jìn)行鉆孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。再根據(jù)選定的鉆孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇相應(yīng)配套的套管伸縮器加工尺寸。該項(xiàng)目第一級(jí)套管選用 146 mm,第二級(jí)伸縮管為127 mm,第三級(jí)套管為 108 mm。壓帽: 選用外徑 180 mm、內(nèi)徑 129 mm、長(zhǎng)度 170mm 的厚壁地質(zhì)鋼管,表面滾花( 便于手工松緊) ,壓帽內(nèi)徑加工成與塞線體外部相匹配的螺紋,絲扣長(zhǎng)度 150 mm。壓環(huán): 壓環(huán)在壓帽和塞線體之間,安裝時(shí)壓在塞線上部,通過(guò)壓帽起傳壓作用。壓環(huán)的外徑小于塞線室的內(nèi)徑,以 139 mm 為宜。內(nèi)徑應(yīng) > 127 mm套管,以 130 mm 為宜,高 60 mm。塞線: 塞線選用盤(pán)根( 7 mm × 7 mm 石墨型最好) 、軟膠條等材料。塞線體: 選擇外徑 165 mm、內(nèi)徑 129 mm、長(zhǎng) 270mm 的厚壁鋼管,下部加工成母扣,使之可與已埋設(shè)的 146 mm 套管公扣連接,絲扣長(zhǎng) 100 mm,螺紋選擇與 146 mm 套管相配; 上部外側(cè)加工和壓帽相匹配的螺紋,螺紋直徑 162 mm,絲扣長(zhǎng) 150 mm,上部?jī)?nèi)側(cè)加工成直徑 140 mm,深度為 150 mm 的塞線室。
2套筒伸縮器的組裝基本流程: 146 mm 套管跟管鉆進(jìn)至海底一定深度→伸縮器上端與 127 mm 套管連接→伸縮器下端與 146 mm 套管連接→插入 127 mm 套管→127 mm 套管上部與沖洗液漏斗固定。
3 套管伸縮器實(shí)體應(yīng)用照片把伸縮器組裝在 127 mm 的套管上,選用一根順直且外徑光滑長(zhǎng)度 > 4 m 的 127 mm 套管,依次在 127 mm 套管上裝入伸縮器的壓帽、壓環(huán)、塞線套,在塞線套和套管之間旋轉(zhuǎn)纏滿盤(pán)根,盤(pán)根側(cè)抹防水黃油,以增加潤(rùn)滑和密封性,然后推入壓環(huán),旋緊壓帽,適度壓實(shí)盤(pán)根,起到密封作用即可。在下好的 146 mm 套管上可直接拉起 127 mm 套管插入,用伸縮器的下部連接 146 mm 套管,146 mm套管利用海水作沖洗液跟管鉆進(jìn)至海底所需位置( 大于 10 m 即可,須滿足在潮差及沖洗液作用下不漏漿、返漿要求) 。127 mm 套管在伸縮器內(nèi)可以隨潮水漲落自由升沉。127 mm 套管上部連接沖洗液漏斗固定在鉆機(jī)孔口處,漏斗有管道聯(lián)通外部泥漿池,這樣就形成了一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),確保沖洗液循環(huán)不外漏。在浮船的兩側(cè)確定鋼管樁位置[5],先把里卡箍焊接到船體上,在浮船吃水線和船幫的垂直方向上下各焊一支,焊接一定要牢固,焊好后把固定套管用外卡箍夾住,然后用吊車(chē)把鋼管樁吊插到固定套管內(nèi),鋼管樁利用普通套管夾板( 每樁配 2 支,可倒替固定使用) 按需要高度夾緊,在船上鋼管樁附近加工高 2. 5 m 的挑桿( 也可利用較高的船幫) ,掛 5 t吊鏈,用以壓入和起拔鋼管樁。
管道伸縮器廠家現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍
套管伸縮器使用注意事項(xiàng)
( 1) 為防止 146 mm 套管在以后鉆進(jìn)過(guò)程中因受震動(dòng)而下沉,可以在伸縮器下部與套管連接處用長(zhǎng)度可調(diào)鋼絲繩和船幫固定。
( 2) 伸縮器距孔口沖洗液漏斗的距離要大于潮差,以免落潮時(shí)伸縮器頂壞漏斗。
( 3) 108 mm 的 套 管 可 以 直 接 下 在 伸 縮 器127 mm 套管內(nèi),但 108 mm 套管的上頭要控制在漲潮時(shí)不出 127 mm 套管下部,落潮時(shí)不露出上部沖洗液漏 斗,保證漲落 潮時(shí) 108 mm 套管 只 在127 mm 套管內(nèi)部上下活動(dòng)。
( 4) 遇到大風(fēng)、涌浪等惡劣情況,浮船可能把定位樁扭彎,此時(shí)可松動(dòng)卡箍,增大定位樁的活動(dòng)范圍,拉出海底,駛離現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)。
( 5) 施工過(guò)程中要配合錨泊使用,可加大抗風(fēng)浪能力。
( 6) 鉆進(jìn)過(guò)程中要注意觀察海涌大小、給進(jìn)壓力,及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。
( 7) 浮船行駛前應(yīng)把鋼管樁起拔到距海底一定高度并夾緊。
( 8) 施工過(guò)程中要及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),結(jié)合鉆孔深度組織施工。
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